Sekarang Desain sudah membuktikan bahwa Anda tidak perlu menjadi multi jutawan-untuk memiliki kemewahan di atas roda, Toyota Fortuner telah membuktikan itu.
Hal pertama yang Anda akan lihat di dalam mobil adalah dua kursi besar 24-inch di tempat baris kedua dari kursi serta ketiga. Kursi ini sepenuhnya didukung sentuhan tombol yang dapat direbahkan 150 derajat penuh. Jika Anda ingin, bisa cocok dengan betis teleskopik dan dukungan tumit ke kursi juga.
Satu sentuhan yang sangat menarik adalah layar TV biasa di punggung kursi, Fortuner ini datang dilengkapi dengan iPads yang slot ke punggung kursi depan, yang tidak hanya bertindak sebagai sistem hiburan, mereka juga dapat digunakan untuk mengontrol berbagai aspek interior seperti tempat duduk dan pencahayaan.
Untuk menambah nuansa kaya interior, seluruh kabin juga terbalut trim biru dan putih dingin. Tapi Fortuner, adalah mobil yang juga dapat dinikmati dari belakang kemudi, sehingga treatment ini juga meluas ke depan kabin. Dan satu hal lagi adalah Anda sedang bergulir dalam sesuatu yang lebih istimewa daripada Fortuner biasa, juga ditawarkan kit untuk merapikan eksterior.
Lampu efek permata belakang ekor jelas menarik mata. Sebuah pelat krom hiasi dengan peregangan Fortuner timbul di antara mereka. Bumper belakang menjorok keluar lebih halus sementara mobil balap yang diturunkan diffuser duduk di antara reflektor.
Di dalam, banyak dari dashboard tetap sama, namun koneksi untuk iPod dan pemutar musik portabel lainnya kini telah terintegrasi dengan baik.
Dipasangkan dengan 2,7 liter mesin gas ini varian tertentu dan otomatis 4-speed, itu membuat untuk drive yang benar-benar halus di sekitar kota.
Dalam lalu lintas kota, pickup mesin cepat dan halus, cepat menutup kesenjangan dalam lalu lintas. Perubahan gigi terasa hampir mulus.
Di jalan raya, kendaraan merasa dalam elemen nya, mudah dipercepat untuk menyalip, cepat dan lancar, tanpa menunggu dan percepatan yang mengejutkan turbo biasanya kembali.
Di jalan-jalan kota yang kasar, perjalanan yang banyak lebih lembut. Perbaikan ini tidak datang pada biaya penanganan baik sebagai Fortuner masih bisa mengambil sudut kota yang ketat, tanda hubung singkat untuk menangkap stoplights dan bahkan ternyata menyapu C5 dengan sedikit khawatir dari body roll.
Off trotoar dan tempat parkir berbatu, perjalanan yang pasti jauh lebih halus. Kebisingan hanya tampaknya datang dari kursi baris ke-3 dilipat bahwa saya tidak diamankan dengan baik.
Fortuner operator gas satu halus dan, mudah dikemudi dengan halusdalam kategori SUV.
Untuk melihat video Fortuner VNTurbo di link http://ww.youtube.com/watch?v=jEXNwtiJYcw atau silahkan klik disini, dan untuk Video Fortuner EuroAsia Link : http://youtu.be/XLgsSYSdt8
SPECS GRAND NEW FORTUNER VN Turbo 2.5 G A/T TRD, (specs lainnya disini)
Mesin
Seri Mesin / Machine Serial | 2KD-FTV VN Turbo Intercooler | ||
Tipe Mesin / Engine Type | IL 16 Katup, DOHC, D4D, VN Turbo Intercooler | ||
Isi Silinder / Displacement (cc) | 2494 | ||
Diameter x Langkah / Bore X Stroke (mm) | 92.0 x 93.8 | ||
Daya Maksimum / Maximum Output (Ps/rpm) | 144 / 3,400 | ||
Torsi Maksimum / Maximum Torque (Kgm/rpm) | 35 / 1,600 - 2,800 | ||
Sistem Pemasukan Bahan Bakar / Fuel System |
Common Rail Type
| ||
Bahan Bakar / Fuel | Diesel | ||
Kapasitas Tangki / Fuel Capacity (liter) | 65 | ||
Steering (Power Steering) |
Sasis
Sistem Penggerak Roda / Wheel Drive System | RWD | ||
Transmisi / Transmition | 5 Speed Manual | ||
Perbandingan Gigi / Gear Ratio 1st | 4.313 | ||
Perbandingan Gigi / Gear Ratio 2nd | 2.330 | ||
Perbandingan Gigi / Gear Ratio 3rd | 1.436 | ||
Perbandingan Gigi / Gear Ratio 4th | 1.000 | ||
Perbandingan Gigi / Gear Ratio 5th | 0.838 | ||
Perbandingan Gigi / Gear Ratio 6th | - | ||
Perbandingan Gigi / Gear Ratio Reverse | 4.220 | ||
Perbandingan Gigi / Gear Ratio Final | 4.555 | ||
Suspensi Depan / Front Suspension | Double Wishbone with Coil Spring & stabilizer | ||
Suspensi Belakang / Rear Suspension | 4 Link w/ Lateral Rod and Coil Spring | ||
Rem Depan / Front Brake | Ventilated Disc | ||
Rem Belakang / Rear Brake | Leading- Trailling Drum | ||
Sistem Rem Tambahan / Additional Brake System | ABS | ||
Steering Gear | Rack & Pinion | ||
Ukuran Ban / Tires Size | 265 / 65 R17 |
Dimensi
Overall Panjang / Length | 4695 | ||
Overall Lebar / Width | 1840 | ||
Overall Tinggi / Height | 1850 | ||
Jarak Poros Roda / Wheelbase | 2750 | ||
Jarak Pijak / Tread (Depan/Front) | 1540 | ||
Jarak Pijak / Tread (Belakang / Rear) | 1540 | ||
Jarak Terendah / Ground Clearance | 220 | ||
Radius Putar / Turning Radius | 5.9 | ||
Berat Kosong / Curb Weight | 1840 |
2 komentar:
cocok jadi mobil pilihan keluarga menengah... gas terus gan.. sukses untuk kontes na.
==
Salam Kenal
mobil yg keren dan tangguh. semoga menang kontesnya ya sobat.
ditunggu kunjungan baliknya.
Posting Komentar